martes, 9 de julio de 2013

informe dual 27 junio

área de trabajo : motor
modelo y año del vehículo : nissan mexicana 1994
síntoma : humo azul visible
diagnostico : se revisaron los anillos y se observo que los cilindros estaban con desgaste eso conllevo al ajuste
herramientas : dado 12 , 14 , 16 , 17 , 19 alicate y destornillador

                                            desarrollo
1._con el dado 14 solté los pernos de la caja luego con el dado 19 solté los soportes y levante el motor con el tecle
2._ una vez con el motor afuera saque la culata , el cárter , desarme la distribución , saque los pistones y vi que los metales estaban en el puro cobre
3._ se derivo la culata y el block a chillan a la rectificadora
4._ una vez que llegaron los repuestos y las cosas que se mandaron a rectificar se comenzo a armar



sábado, 6 de julio de 2013

informe dual 13 junio

área de trabajo : transmisión
modelo y año del vehículo : subaru legacy  1998
síntoma : cortaba el embrague muy arriba y sonaba al pasar los cambios
diagnostico : kit de embrague malos
herramientas : dado 12 , 14 barrote chicharra , extenciòn , palanca

                                           desarrollo
1.- levante el vehículo de la parte delantera solté las homocineticas , luego saque el cardan
2._ saque los múltiples de escape para tener espacio luego fui soltando los pernos de la caja
3.- puse un cordel de extremo a extremo del automóvil para poder sacar la caja y que no callera al suelo de golpe
4._ solté la caja y saque , luego solté la prensa y la saque y vi las fallas
5._ tenia los dentes de la prensa gastados , el rodamiento sonaba demaciado y el disco esta son balatas
6._ se encargaron los repuestos a chillan